«Хуже, чем автохлам»: Как не «попасть» при покупке Mazda 3 с пробегом, рассказал эксперт

Японская машина долгое время была одной из самых угоняемых моделей в России, поэтому тех, кто решил купить Mazda 3 на «вторичке» может ждать масса неприятных сюрпризов.

Автокриминалист Максим Шелков рассказал об автолюбителе, который приехал в ГИБДД, чтобы зарегистрировать недавно купленную Mazda 3, но столкнулся с запретом на регистрационные действия. Оказалось, что на машине стоял главный блок управления от угнанного автомобиля. За «японца» новый владелец отдал 356 000 рублей.

Покупателю удалось найти номера двух предыдущих владелиц «Мазды», но ни одна из них не призналась, что с «мозгами» авто проводились какие-либо действия на СТО. До первого хозяина машины дозвониться не удалось.

Как подчеркнул эксперт, покупателю попался автомобиль, который гораздо «хуже, чем автохлам», так как по сути он впустую потратил деньги на него. Судя по информации, которую удалось отыскать в базах данных, ГБО на Mazda 3 стоит от автомобиля, тоже выпущенного в 2008 году, который находится в розыске с октября 2014 года.

Эксперт заключил, что номер двигателя был изменён, так как шрифты неоригинальные. Что касается номера кузова, около него удалось обнаружить сварные швы, что указывает на то, что старый номер был вырезан, а новый – вварен.

Автокриминалист напомнил, что в 2009 году действовали старые правила регистрации транспортных средств, и в свидетельстве о регистрации была графа номер двигателя, поэтому у «криминальной» Mazda 3 изменили и его.

Чтобы не «попасть» при покупке автомобиля с пробегом, эксперт порекомендовал сравнивать номера выпуска на ремнях безопасности и других элементах, а также обращать внимание на номер в ГБО.

Источник